1. Spevnenie materiálu deformáciou: Keď sú materiály vystavené cyklickému zaťaženiu, dochádza k javu „cyklického spevnenia deformáciou“ alebo „cyklického zmäkčenia deformáciou“, čo znamená, že pri cyklickom namáhaní s konštantnou amplitúdou sa amplitúda napätia zvyšuje alebo znižuje so zvyšujúcim sa počtom cyklov. Po niekoľkých cykloch sa amplitúda napätia dostane do cyklicky stabilného stavu. Nízkocyklová únava poistnej matice sa vykonáva za podmienky, že namáhanie je konštantné, a spevnenie alebo zmäkčenie deformácie závitového kusu ovplyvní maximálny krútiaci moment pri vyskrutkovaní. Legovaná oceľ použitá na výrobu poistných matíc patrí medzi materiály s cyklickým spevnením deformáciou. Spevnenie materiálu zvýši elastickú spätnú silu FN závitového kusu a zvýši uťahovací moment.
2. Uhol trenia je dôležitým faktorom ovplyvňujúcim uťahovací moment a existencia trenia je základom pre normálnu funkciu poistnej matice. Keď je poistná matica v prevádzke, na kontaktnej ploche pôsobí tlak a trenie v sedle pod pôsobením elastickej vratnej sily závitového kusu. Pri opakovanom používaní je kontaktná plocha vystavená cyklickému treniu a hrubé a jemné polohy a hrany sa vyhladzujú, čo vedie k menšiemu koeficientu trenia a zníženiu maximálneho uťahovacieho momentu matice.
3. Z dôvodu obmedzení výrobnej technológie a dôvodov presnosti sa môžu na okrajoch závitov vyskytnúť ostré rohy alebo nerovnosti rozmerov medzi dielmi. Počas počiatočnej montáže môže dôjsť k určitým výkyvom alebo kolísaniu krútiaceho momentu zaskrutkovania a uvoľňovania, čo si vyžaduje určitý počet cyklov, aby sa dosiahli presnejšie charakteristiky opätovného použitia poistnej matice.
4. Po určení geometrických parametrov materiálu a matice má zmena uzatváracej hodnoty významný vplyv na charakteristiky opätovného použitia poistnej matice. Čím väčšia je uzatváracia hodnota, tým väčšia je deformácia závitu pri otváraní, tým vyššie je napätie závitu, tým väčší je jav cyklického spevnenia a tým väčší je tlak FN závitu, čo má tendenciu zvyšovať krútiaci moment pri vyskrutkovaní. Na druhej strane, šírka závitu sa zmenšuje, celková plocha závitu sa znižuje, trenie so skrutkou sa znižuje, napätie závitu sa zvyšuje a nízkocyklová únava sa znižuje, čo má tendenciu znižovať maximálny krútiaci moment pri vyskrutkovaní. Pri kombinovanom pôsobení viacerých faktorov je ťažké predpovedať zmenu maximálneho krútiaceho momentu s počtom opakovaných použití a možno ju pozorovať iba experimentálne.
Čas uverejnenia: 10. júla 2023
