Takmer všetky spojovacie prvky sú vyrobené z uhlíkovej ocele a legovanej ocele a očakáva sa, že všeobecné spojovacie prvky zabraňujú korózii. Okrem toho musí náter povrchovej úpravy pevne priľnúť.
Čo sa týka povrchovej úpravy, ľudia vo všeobecnosti dbajú na krásu a ochranu proti korózii, ale hlavnou funkciou spojovacích prvkov je upevňovacie spojenie a povrchová úprava má tiež veľký vplyv na upevňovacie vlastnosti spojovacích prvkov. Pri výbere povrchovej úpravy by sme preto mali zvážiť aj faktor výkonu upevnenia, teda súlad montážneho momentu a predpätia.
1. Galvanické pokovovanie
Galvanické pokovovanie spojovacích prvkov znamená, že časť spojovacích prvkov, ktoré sa majú pokovovať, je ponorená do špecifického vodného roztoku, ktorý bude obsahovať niektoré nanesené zlúčeniny kovov, takže po prechode vodným roztokom prúdom sa kovové látky v roztoku vyzrážajú a priľnú k ponorená časť spojovacích prvkov. Galvanické pokovovanie spojovacích prvkov vo všeobecnosti zahŕňa galvanizáciu, meď, nikel, chróm, zliatinu medi a niklu atď.
2. Fosfátovanie
Fosfátovanie je lacnejšie ako galvanizácia a jeho odolnosť proti korózii je horšia ako galvanizácia. Existujú dva bežne používané spôsoby fosfátovania spojovacích prvkov, zinkové fosfátovanie a mangánové fosfátovanie. Zinkové fosfátovanie má lepšie mazacie vlastnosti ako mangánové fosfátovanie a mangánové fosfátovanie má lepšiu odolnosť proti korózii a opotrebeniu ako zinkovanie. Výrobky na fosfátovanie, ako sú skrutky a matice ojnice motorov, hlavy valcov, hlavné ložiská, skrutky zotrvačníkov, skrutky a matice kolies atď.
3. Oxidácia (sčernenie)
Černenie+olejovanie je obľúbený náter na priemyselné spojovacie prvky, pretože je najlacnejší a vyzerá dobre pred vyčerpaním spotreby paliva. Pretože černenie nemá takmer žiadnu antikoróznu schopnosť, zhrdzavie krátko po tom, čo je bez oleja. Dokonca aj v prítomnosti oleja môže test neutrálneho soľného spreja dosiahnuť iba 3 ~ 5 hodín.
4. Žiarový zinok
Žiarové zinkovanie je tepelný difúzny povlak, v ktorom sa zinok zahrieva na kvapalinu. Jeho hrúbka povlaku je 15 ~ 100 μm a nie je ľahké ho ovládať, ale má dobrú odolnosť proti korózii, takže sa často používa v strojárstve. Vzhľadom na teplotu spracovania žiarového zinku (340-500C) ho nemožno použiť pre spojovacie prvky nad 10,9. Cena žiarového zinkovania spojovacích prvkov je vyššia ako cena galvanizácie.
5. Impregnácia zinkom
Zinková impregnácia je pevný metalurgický tepelne difúzny náter zinkového prášku. Jeho rovnomernosť je dobrá a v závitoch a slepých otvoroch možno získať rovnomerné vrstvy. Hrúbka povlaku je 10 ~ 110 μm a chyba môže byť kontrolovaná do 10%. Jeho priľnavosť a antikorózne vlastnosti s podkladom sú najlepšie spomedzi zinkových povlakov (elektrické zinkovanie, žiarové zinkovanie a dacromet). Proces jeho spracovania je bez znečistenia a najekologickejší. Ak neberieme do úvahy chróm a ochranu životného prostredia, je vlastne najvhodnejší pre vysokopevnostné spojovacie prvky s vysokými nárokmi na antikoróznu ochranu.
Hlavným účelom povrchovej úpravy spojovacích prvkov je dosiahnuť, aby spojovací materiál získal antikoróznu schopnosť, aby sa zvýšila spoľahlivosť a prispôsobivosť spojovacích prvkov.
Čas odoslania: 08. december 2022